Οι συνθήκες κυκλοφορίας στην Μπανγκόκ, Ταϊλάνδη, για τους ντόπιους και τους ξένους τουρίστες, θα δώσουν πάντα άφωνους σχόλια με κουνιέται τα κεφάλια και την αναστεναγμό τους, και όταν πρόκειται για τα ταχύτερα μέσα μεταφοράς στην Μπανγκόκ, δεν είναι ταξί μοτοσικλετών (μοτοσικλέτα ταξί, มมเตเต์ไซค์ ับจ้ับจ้ับจ้ง) . Κατά τη διάρκεια του νέου έτους του 2015, η Wendy και η Anya κανόνισαν να ζήσουν την εμπειρία "Khlong Sang Canal Express"και"Υπηρεσία ταξί GrabTaxi«Επιπλέον, ενώ έμενα στο Holiday Inn Sukhumvit 11, πήρα ένα ειδικό ταξί μοτοσυκλέτας στη γωνία του δρόμου. Θα ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία οδήγησης εδώ για αναφορά.
Προφίλ Ταξί Μοτοσικλετών
Τα ταξί μοτοσυκλέτας μπορούμε να πούμε ότι είναι το πιο γρήγορο και επικίνδυνο μέσο μεταφοράς. Η ταχύτητα είναι ότι οι μοτοσυκλέτες μπορούν να μετακινηθούν γρήγορα σε στενές λωρίδες και σε συστοιχίες οχημάτων. Ο λόγος για τον κίνδυνο είναι επίσης ότι οι μοτοσυκλέτες είναι ένα μέσο μεταφοράς με ανθρώπους τυλιγμένους σε σίδερο .Στην πραγματικότητα, σύμφωνα με τους κανονισμούς της Ταϊλάνδης, η οδήγηση μοτοσικλέτας πρέπει να φοράει κράνος και το πρόστιμο μπορεί να φτάσει τα 1,000 μπατ, έτσι οι οδηγοί θα φορούν κράνη και πολλοί οδηγοί θα προετοιμάζουν επίσης κράνη επιβατών. Όταν ένας τουρίστας πιαστεί από το αστυνομία χωρίς να φοράει κράνος, η ποινή είναι ο συνεπιβάτης και όχι ο οδηγός, για να μην αναφέρουμε λόγους ασφαλείας.
Τα ταξί μοτοσικλετών στην Μπανγκόκ χρησιμοποιούνται συνήθως από ντόπιους, κυρίως ως μέσα μεταφοράς μικρών αποστάσεων και γρήγορης κίνησης. Οι σταθμοί χαιρετισμού βρίσκονται συνήθως σε σοκάκια, γωνίες δρόμων, πολυσύχναστους δρόμους, εμπορικά κέντρα και σταθμούς MRT. Θα υπάρχει τιμοκατάλογος στο σταθμό, αλλά ο τιμοκατάλογος είναι στα Ταϊλανδέζικα.Οι μοτοσυκλετιστές συνήθως φορούν πορτοκαλί γιλέκα με τυπωμένα νούμερα.Μαζεύονται στο σταθμό χαιρετισμού σε ομάδες των τριών ή πέντε ατόμων.Τα ταξί μοτοσικλέτας διαχειρίζεται ενεργά η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης τα τελευταία χρόνια και η ποιότητα των υπηρεσιών τους θεωρείται προσεγμένη, αλλά οι ξένοι τουρίστες αναπόφευκτα θα αντιμετωπίσουν ελαφρώς υψηλότερες χρεώσεις από τους ντόπιους.
Εμπειρία κλήσης ταξί μοτοσυκλέτας
Το Holiday Inn όπου μείναμε εκείνη τη στιγμή βρισκόταν στο κάτω μέρος της λωρίδας Sukhumvit 11, περίπου 500 μέτρα μακριά από το σταθμό Nana MRT, ο οποίος ήταν σε αποδεκτή απόσταση με τα πόδια, αλλά ήταν σε μικρή απόσταση από το εμπορικό κέντρο Terminal 21 στο Asoke MRT Σταθμός. Εάν η απόσταση είναι μεγαλύτερη από 1 χλμ, θεωρείται ελαφρώς ενοχλητική απόσταση να καλέσετε ταξί και είναι η στιγμή που έρχεται στη σκηνή ένα ταξί με μοτοσικλέτα.Έτυχε να υπάρχει ένας σταθμός κλήσης μοτοσικλετών μπροστά από το Holiday Inn και επίσης ένας σταθμός κλήσης μπροστά από το Terminal 21. Οι μοτοσυκλέτες ήταν το πιο βολικό μέσο μεταφοράς εκείνη την εποχή.
▲ Με τη διόρθωση της κυβέρνησης της Ταϊλάνδης, τα περισσότερα από τα μεγάλα πρατήρια καυσίμων μοτοσικλετών θα δημιουργήσουν τιμοκαταλόγους, αλλά μόνο εάν καταλαβαίνετε ταϊλανδικά.
▲ Τιμοκατάλογος μπροστά από το ξενοδοχείο Holiday Inn Sukhumvit 11. Η χρέωση για τη μετάβαση στο σταθμό Nana στην είσοδο του Soi 11 είναι 10 μπατ.
Οδηγός κλήσης ταξί μοτοσυκλέτας
Τα ταξί μοτοσυκλέτας μεταφέρουν κυρίως επιβάτες για μικρές αποστάσεις και ο ναύλος ξεκινά από 10 μπατ και το διάστημα διοδίων είναι 5 μπατ.Κρίνοντας από τον τιμοκατάλογο μπροστά από το ξενοδοχείο Holiday Inn Sukhumvit 11, είναι περίπου 11 μέτρα για να οδηγήσετε από το κάτω μέρος του Soi 500 μέχρι το σταθμό Nana στην είσοδο του δρομιού και η χρέωση είναι 10 μπατ.Εκείνη την εποχή, ταξιδεύαμε μεταξύ του Holiday Inn και του τερματικού σταθμού 21 και η χρέωση μιας διαδρομής ήταν 35 μπατ. Νομίζω ότι χρησιμοποιούσαμε το επίπεδο χρέωσης για ξένους τουρίστες. Αν ταξιδεύαμε μόνοι, ήταν ακόμα εντός του οικονομικού εύρους Συνιστάται να ελέγξετε την τιμή πριν επιβιβαστείτε στο λεωφορείο, εντός των αποδεκτών εύρους τιμών.
Σύμφωνα με τη δημόσια τιμή των ταξί μοτοσυκλετών, εκτιμάται ότι το συνολικό μήκος από το κάτω μέρος της λωρίδας 11 έως την είσοδο είναι περίπου 500 μέτρα και το τέλος είναι 10 μπατ. Σε μπατ Ταϊλάνδης, μπορεί να εκτιμηθεί χονδρικά ότι η χρέωση είναι περίπου 11 μπατ ανά 2,000 μέτρα, που είναι μια πρόχειρη εκτίμηση.
Σε σύγκριση με την τιμή εκκίνησης των ταξί των 35 μπατ, η χρέωση είναι 400 μπατ ανά 2 μέτρα (όσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση και η χαμηλότερη ταχύτητα, η τιμή θα αυξάνεται), η τιμή ταξί μοτοσικλέτας είναι αρκετά υψηλή, αλλά δεν υπάρχει τιμή εκκίνησης των 35 μπατ, έτσι μόνο εάν υπάρχει ένα άτομο που οδηγεί, το ταξί της μοτοσικλέτας βρίσκεται σε απόσταση 2 χιλιομέτρων και 40 μπατ, κάτι που είναι αρκετά ευνοϊκό.
▲ Τα ταξί με μοτοσικλέτες είναι κυρίως σε κοντινές αποστάσεις και ο οδηγός μπορεί να πει κανείς ότι είναι φίδι στην περιοχή.Κάνουν λεωφορεία ανάμεσα στα στενά σοκάκια και μπορούν να φτάσουν γρήγορα στον προορισμό τους.
▲ Οι μοτοσυκλέτες όχι μόνο θα περνούν μέσα από τη σειρά των οχημάτων, αλλά ακόμη και τα στενά κενά στην άκρη του δρόμου μπορούν ακόμα να τρυπηθούν.
▲ Η οδήγηση μιας μοτοσικλέτας για να διασχίσει γρήγορα το μποτιλιάρισμα μπορεί πάντα να φέρει μια ευχάριστη αίσθηση, αλλά πρέπει να προσέχετε την ασφάλεια.
▲ Όταν συναντάτε την οδό Sukhumvit, η οποία είναι συχνά μπλοκαρισμένη, αυτή είναι η στιγμή που τα μοτοσυκλετιστικά ταξί δείχνουν τα ταλέντα τους.
▲ Οι μοτοσυκλέτες μπορούν εύκολα να μετακινηθούν στη σειρά αυτοκινήτων και το επίπεδο κινδύνου θα αυξηθεί επίσης.
▲ Οι κανονισμοί της Ταϊλάνδης ορίζουν επίσης ότι η οδήγηση μοτοσικλέτας πρέπει να φοράει κράνος. Για χάρη της δικής σας ασφάλειας και του πορτοφολιού σας, μην ρισκάρετε.
▲▼ Οι μοτοσυκλέτες με δυνατότητα μεταφοράς οχημάτων θα οδηγούν πάντα στη σκηνή όπου ολόκληρη η ομάδα μοτοσυκλετών οδηγεί μπροστά από τα φανάρια.
▲ Μπορείτε να νιώσετε την ταχύτητα της μοτοσικλέτας κοιτάζοντας τον τρόπο με τον οποίο η μοτοσικλέτα προηγείται.
▲ Μερικές φορές, τα ταξί μοτοσυκλέτας μπορεί να μην μεταφέρουν άτομα, αλλά αγαθά προς παράδοση.
▲ Ο οδηγός της μοτοσικλέτας φορά ένα πορτοκαλί γιλέκο με τυπωμένο αριθμό, το οποίο είναι πολύ εύκολο να αναγνωριστεί.
Πώς να αναγνωρίσετε ένα νόμιμο ταξί μοτοσυκλέτας;
Φημολογείται ότι τα μοτοσυκλετιστικά ταξί ελέγχονται από τον υπόκοσμο εδώ και πολλά χρόνια και τις άδειες επιχείρησης ανέλαβαν άλλοι μέσω συναλλαγών.Το Τμήμα Χερσαίων Μεταφορών έκανε εκ νέου εγγραφή τις άδειες επιχείρησης τον Σεπτέμβριο του 2014. Νέο σχέδιο πορτοκαλί γιλέκο με άδεια επιχείρησης και αριθμός σφραγίδας.
Έκτοτε, όχι μόνο οι επιβάτες μπορούν εύκολα να αναγνωρίσουν τα γνήσια ταξί μοτοσυκλέτας, αλλά η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης μπορεί επίσης να κατανοήσει τον αριθμό των οδηγών και να αρχίσει να βελτιώνει σταδιακά την ποιότητα των υπηρεσιών. Όλοι μπορούν να δώσουν προσοχή στο σχεδιασμό του γιλέκου του οδηγού στο μέλλον. Πιστεύω ότι στο μέλλον, τα μοτοταξί θα επιτρέπουν στους τουρίστες να είναι πιο σίγουροι.
▲ Υπάρχουν πάντα αρκετοί οδηγοί με πορτοκαλί γιλέκα συγκεντρωμένοι σε διάφορους σταθμούς μοτοσυκλετών ανά πάσα στιγμή, κάτι που τραβάει πολύ τα βλέμματα.
▲ Όταν οδηγείτε μια μοτοσυκλέτα, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι να υπομείνετε την υπερβολική ζέστη το καλοκαίρι, αλλά κατά τη διάρκεια του Φεστιβάλ Songkran, θα είναι ιδιαίτερα δροσερό!
Τα ταξί μοτοσυκλέτας είναι κατάλληλα για καταστάσεις οδήγησης
- Σκοπός της γρήγορης άφιξης: Οι μοτοσυκλέτες έχουν τα πλεονεκτήματα των μικρών αποστάσεων και της γρήγορης μεταφοράς, όχι χαμηλού κόστους, είναι κατάλληλες για άτομα που θέλουν να διασχίσουν πολυσύχναστους δρόμους και να φτάσουν γρήγορα στους προορισμούς τους.
- Εύρος διαδρομής μικρών αποστάσεων: Από την άποψη της μετρημένης χρέωσης μόνο, ο συντελεστής χρέωσης των ταξί μοτοσικλετών είναι στην πραγματικότητα υψηλότερος από αυτόν των ταξί, επομένως χρησιμοποιείται συνήθως σε μεταφορές μικρών αποστάσεων και η απόσταση είναι μικρότερη από το εύρος η τιμή εκκίνησης των ταξί.
- Οδήγηση με το ένα χέρι: Σε αντίθεση με τα ταξί, οι μοτοσυκλέτες μπορούν να μεταφέρουν 2 έως 4 άτομα. Κάθε όχημα μπορεί να μεταφέρει μόνο ένα άτομο. Είναι πιο κατάλληλο για οδήγηση με ένα χέρι και θα είναι βολικό και προσιτό.
Προφυλάξεις για τη λήψη μοτοταξί
- Διαπραγματευτείτε την τιμή εκ των προτέρων: Αν και τα Αγγλικά του οδηγού μοτοσικλέτας είναι απλώς συνηθισμένα, μετά την επιβεβαίωση του προορισμού, μπορείτε ακόμα να επικοινωνήσετε τον ναύλο απλά για να αποφύγετε άλλα προβλήματα. Εάν ο ναύλος υπερβαίνει τα 80 μπατ, ίσως χρειαστεί να σκεφτείτε να πάρετε ταξί.
- Αίτημα για χρήση κράνους: Στα μάτια της αστυνομίας, οι ξένοι τουρίστες είναι πολύ προφανείς στόχοι. Συνιστάται να ζητήσετε κράνος από τον οδηγό πριν πάρετε τα χρήματα. Θα προτιμούσαμε να επιλέξουμε έναν οδηγό που έχει ετοιμάσει κράνος. Όταν πηγαίνετε στο εξωτερικό, ο καθένας πρέπει να σκεφτεί τη δική του ασφάλεια και το πορτοφόλι του.
- Προσέξτε τη στάση οδήγησης: όταν η μοτοσικλέτα είναι τοποθετημένη στη διάταξη αυτοκινήτου, συνιστάται να τραβάτε τα γόνατα, τα πόδια να είναι κοντά στο σώμα και η αδερφή της Ταϊλάνδης που κάθεται στο πλάι φορώντας μια στενή φούστα το έχει εξασκήσει. Μην το μαθαίνετε αδιακρίτως και τονίστε επανειλημμένα ότι η ασφάλεια είναι το πιο σημαντικό πράγμα.
